انواع فرودگاه های جهان

درباره انواع فرودگاه ها چه می دانید؟

فرودگاه به هر منطقه از زمین که برای فرود یا برخاستن هواپیما به کار گرفته می شود است، می گویند. معمولا شامل پنج دسته می باشد که در ادامه به توضیح آن ها می پردازیم. از فرودگاه های ذکر شده در زیر است به همراه انواع خاصی از تجهیزات از جمله پایگاه های دریانوردی، هلیکوپترها و امکاناتی برای اسکان هواپیماهای شیب دار. یک فرودگاه شامل منطقه ای است که برای ساختمان های آن، تسهیلات و همچنین حق عبور در کنار ساختمان ها همراه با امکانات مختلف در نظر گرفته شده است. فرودگاه ها بر اساس دسته های فعالیت های فرودگاهی آن ها، از جمله خدمات تجاری، اولیه، خدمات باربری، تسهیل کننده و فرودگاه های حمل و نقل هوایی عمومی تقسیم بندی می شوند.

فرودگاه های خدمات تجاری: فرودگاه های عمومی که حداقل در هر زمان از  سال تعداد زیادی مسافر برای پرواز دارند و خدمات مسافر برنامه ریزی شده ای را ارائه می کنند. این پرواز همچنین شامل مسافرانی است که یک پرواز بین المللی دارند که در یک فرودگاه خاصی در هر یک از 50 ایالت در مقاصدی که غیرترافیکی است، مانند سوخت گیری، متوقف می شوند.

فرودگاه های باربری: فرودگاه هایی که علاوه بر هرگونه خدمات حمل و نقل هوایی دیگر و روزانه ای که دارند، هواپیماهایی که حمل و نقل هوایی باری را دارند و وزن کل سالانه آنها بیش از 100 میلیون پوند است، ارائه می دهند."وزن فرود آمده" به معنی وزن هواپیما است كه فقط محموله ها را در حمل و نقل هوایی داخلی و خارجی حمل می كند. یک فرودگاه ممکن است هم خدمات تجاری و هم یک سرویس خدمات حمل بار باشد. فرودگاه های Reliever  فرودگاه های تعیین شده توسط FAA هستند که برای رفع مشکلات در فرودگاه های خدمات تجاری و فراهم آوردن دسترسی بهتر حمل و نقل هوایی عمومی ایجاد شدند که ممکن است متعلق به بخش عمومی یا خصوصی باشند.

فرودگاه های هواپیمایی عمومی: بقیه فرودگاه ها معمولاً به عنوان فرودگاه های هواپیمایی عمومی نامیده می شوند. این نوع فرودگاه جزوه بزرگترین فرودگاه است. همچنین شامل فرودگاه های خصوصی و عمومی است که سالانه 2500 مسافر یا بیشتر دارند و خدمات هواپیمایی برنامه ریزی شده ای را ارائه می کنند.

علاوه بر مطالب فوق دو نوع فرودگاه وجود دارد: برج دار و بدون برج. این دو نوع را هم می توان به موارد زیر تقسیم کرد:

فرودگاه های غیر نظامی: فرودگاه هایی که برای عموم آزاد هستند.

فرودگاه های نظامی/ دولت فدرال: فرودگاه هایی که توسط ارتش، اداره هوانوردی ملی و فضایی یا سایر آژانس های دولت فدرال اداره می شوند.

فرودگاه های خصوصی: فرودگاه هایی که فقط برای استفاده خصوصی یا محدودی تعیین شده اند و برای عموم مردم باز نیست.

فرودگاه اختصاصی: یک فرودگاهی هم وجود دارد که دارای یک برج مراقبت عملیاتی است. کنترل ترافیک هوایی (ATC) وظیفه تأمین امنیت مناسب، منظم و تسریع ترافیک هوایی در فرودگاه هایی را که نوع عملیات و یا حجم ترافیک نیاز به چنین خدماتی دارد، بر عهده دارد. خلبانانی که در این فرودگاه مجهز فعالیت می کنند موظف هستند ارتباط رادیویی دو طرفه را با ATC حفظ کنند و دستورالعمل های خود را با آن تصدیق و مطابقت دهند. خلبانان در صورت عدم رعایت دستورالعمل های صادر شده باید از ATC مشاوره بگیرند و دستورالعمل اصلاح شده را درخواست کنند. یک خلبان ممکن است در مواقع اضطراری از خطوط ترافیک هوایی منحرف شود، اما باید ATC را در اسرع وقت در جریان بگذارد.

فرودگاه غیرمستقیم: فرودگاهی که دارای یک برج مراقبت عملیاتی است. ارتباطات رادیویی دو طرفه در این فرودگاه مورد نیاز نیست. نکته اصلی برقراری ارتباط در فرودگاه بدون برج مراقبت، انتخاب فرکانس صحیح مشترک است. مخفف اختصاری CTAF، که مخفف عبارت Frequency Advisory Traffic Advisory است، با این برنامه هماهنگ است. CTAF فرکانسی است که به منظور انجام اقدامات مشاوره در فرودگاه هنگام کار و یا از فرودگاه بدون برج مراقبت عملیاتی، به کار گرفته می شود. CTAF ممکن است شامل UNICOM ،MULTICOM، ایستگاه خدمات پرواز (FSS) یا فرکانس های برج مراقبت باشد. UNICOM هم یک ایستگاه ارتباطی رادیویی هوایی و زمینی غیردولتی است که ممکن است اطلاعات مربوط به فرودگاه را در فرودگاه های عمومی در جایی که برج مراقبت یا FSS وجود ندارد، ارائه دهد. در صورت درخواست خلبان، ایستگاه های UNICOM  اطلاعات هواشناسی، جهت باد، باند توصیه شده یا سایر اطلاعات لازم را به خلبانان ارائه دهد.